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德国飞塔旧电动叉车沙田港进口报关行

更新时间:2019-03-13 09:01:13 信息编号:207593922
德国飞塔旧电动叉车沙田港进口报关行
10000001-10台
100000≥ 11台
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  • 报关

  • 德国-中国

  • 德国飞塔,旧电动叉车,沙田港,进口报关行

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详情介绍

德国飞塔旧电动叉车沙田港进口报关行

服务项目
中检,报关报检,缴税,送货
面向地区
服务类型
报关
航线
德国-中国
操作地
沙田港
所属行业
代理报关
适合送礼对象
其它
时间
3-4天
德国飞塔旧电动叉车沙田港进口报关行
代理旧电动叉车进口报关
电动叉车是指以电来进行作业的叉车,具有易操作、节能等优势,近年来随着电动叉车在的发展,以及国家对低碳环保的大力支持,电动叉车在生活中的应用也越来越广,就工业用途而言,电动叉车主要用于仓库、车站、机场、货场、配送中心等场所,对包装件以及托盘等集装件进行装卸、堆存、短途搬运。
目前,我国进口量较大的电动叉车品牌主要为以下几种:日本的丰田、住友、力至优、三菱、日产、小松,德国的林德、永恒力,美国的科朗、海斯特……

一、近年来国家鼓励对于旧电动叉车进口政策开放
1、降低增值税至16%;

二、旧电动叉车进口需要资料
1、与国外供应商签署的合同;
2、国外货物装箱单;
3、国外供应商提供的货物发票
4、贵司营业执照。

三、旧电动叉车进口方案
根据现在市场,常见进口方案分两种:
1、在国外做中检------国外供应商出口发货------海运至大陆港口------提前办理O证/3C证------大陆港口清关------放行并送货至指工厂------工厂商检调离(此方案成本低)
2、国外供应商出口发货------海运香港口------香港港口提货至香港仓库------仓库中检------仓库提货至香港码头------驳船至大陆港口-----提前办理O证/3C证-----大陆港口清关------放行并送货至指工厂------工厂商检调离(此方案成本稍高,适合国外小国家无法办理中检)

四、旧电动叉车进口时效
根据现在市场,常见进口方案分两种:工作日
1、在国外做中检(5~7)------国外供应商出口发货------海运至大陆港口------大陆港口清关(2~4)------放行并送货至指工厂(1)------工厂商检调离
2、国外供应商出口发货------海运香港口------香港港口提货至香港仓库(1)------仓库中检(2~3)------仓库提货至香港码头(1)------驳船至大陆港口(1)-----大陆港口清关(2~4)------放行并送货至指工厂(1)------工厂商检调离

五、注意事项
1、如果设备过旧、油污尘土多要在国外装柜前清洗一次;
2、重要的是电动叉车铭牌上的信息一定要和申报资料上的信息对应一致,包括品牌、型号、生产商、原产地等等,一定不能出错;
3、旧电动叉车由于年份不同、贬值快等原因导致购买价格不一样,无定价标准,因此向海关申报时出现审价的概率比较大。如果海关没有现场审价,也会在税后审价,重新追税。原厂发票、采购合同、付汇证明、保单等资料保存好,当发生审价或者追税问题,这些资料都是重要凭证。
电动叉车:电动叉车维修与检测
、一般如手动搬运车、手动堆高车,由于其零部件少,而且和电动叉车、内燃叉车、双燃料叉车、前移式叉车等相比,保养周期可以适当的设计长点,比如半年保养一次,而电动叉车、内燃叉车、双燃料叉车、前移式叉车等由于其零部件多,在规范操作的情况下,良好的保养维护是的,保养时间可以设计的短点,比如3个月保养一次等。定期保养是叉车安全工作的有力。

第二、电动叉车维修维护让谁来做?寻找一个技术比较好的叉车维修保养服务商是重要的,而且要比较稳定,能够在叉车使用寿命内全过程保养维修,不能在叉车保养期间出现服务商停业或是由于其他因素造成无法继续为我们提供叉车服务的情况。所以找一个技术、稳定的叉车维修保养服务商是的。而且所找的电动叉车维修维护服务商能够根据你的叉车使用情况提供保养计划,一些小的叉车故障,也要能够帮您处理。对于反复出现的小故障有的对策,而不是敷衍了事,所以寻找一个维修保养叉车历史悠久的叉车维修保养服务商是必要的。

第三、可以让叉车维修保养服务商为我们的叉车制定一个全面的、合理的预防性维护计划,如多久侧地的检查一次,程序调试的测试清单等,这些数据都能给我们的叉车维护一个参考。其次是技术人员每次检查的时候要提供给我们一个项目清单,以便于我们更好的了解现有的叉车工作状态。

第四、在预防性维护计划的同时,不能够忘记叉车的清洁工作。叉车故障的原因有好多,但是碎屑、碎步、灰尘等长期不清除也会导致一

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